Автотехническая экспертиза

Восстанавливаем механизм и обстоятельства ДТП

Рассчитываем скорость, траекторию, тормозной путь, угол столкновения — объективная техническая картина для суда. Не устанавливаем вину: воссоздаём механизм.

Получить план решения по делу

Что определяем

  • Скорость и траектория движения
  • Тормозной и остановочный путь
  • Механизм столкновения и угол удара
  • Техническая возможность избежать ДТП

Когда нужна автотехническая экспертиза

Три ситуации, в каждой из которых независимый расчёт меняет позицию по делу

Показания участников и свидетелей противоречат друг другу

Восстановим механизм по следам, повреждениям и расчётам. Без оценки вины — только техническая картина.

Не согласны с выводами о скорости или траектории движения

Проведём независимый расчёт и покажем суду конкретные несоответствия в логике предыдущего исследования.

Видеозапись с регистратора трактуют не в вашу пользу

Свяжем видео с расчётами: определим скорость, положение ТС, момент возникновения опасности — по кадрам.

Что исследуем

Три направления — каждое восстанавливает свой слой технической картины ДТП

01

Обстоятельства ДТП

  • Рассчитаем скорость перед торможением и в момент столкновения
  • Определим тормозной и остановочный путь
  • Установим момент возникновения опасности
  • Оценим техническую возможность избежать столкновения
  • Определим соответствие манёвров требованиям ПДД
  • Выявим причинно-следственную связь (техническая картина, не вина)
Объекты исследования: материалы дела, фото и видео, схема ДТП, протоколы осмотра
Не устанавливаем вину — воссоздаём механизм и обстоятельства.

02

Техническое состояние ТС

  • Состояние систем, узлов и деталей на момент ДТП
  • Причина и время возникновения неисправности
  • Влияние технического состояния на развитие ДТП
  • Возможность избежать ДТП при данном техническом состоянии
Объекты исследования: транспортное средство, узлы и детали, материалы дела, фото и видеоматериалы
Фиксируем влияние неисправности на механизм — вывод о вине остаётся за судом.

03

Следы и механизм ДТП (трасология)

  • Механизм, угол и точка первичного контакта
  • Траектории движения до и после столкновения
  • Повреждения шин, шлангов: когда и при каких обстоятельствах возникли
  • При наезде на пешехода: траектории, место и угол контакта
Объекты исследования: ТС, дорожная обстановка, материалы дела, фото и видео, схема ДТП
Объективные данные о следах — основа для выводов суда, а не оценка действий водителя.

Полный цикл сопровождения дела

Экспертиза и рецензия — этапы 3 и 4 в системной работе по делу

1

Консультация

Анализ материалов, оценка перспектив

2

Сбор доказательств

Запросы, видео, схемы, протоколы

3

Автотехническая экспертиза

Механизм и обстоятельства ДТП

Эта услуга
4

Рецензия

При несогласии с чужой экспертизой

Эта услуга
5

Досудебное урегулирование

Претензии, переговоры, страховые

6

Судебное сопровождение

Подготовка позиции, участие в заседаниях

7

Исполнительное производство

Контроль исполнения решения

Почему важен полный цикл

Экспертиза сама по себе — это технический документ. Без грамотной подачи в суде и правильно выстроенной позиции результат может остаться незамеченным. Мы работаем на всех этапах: от первичного анализа материалов до исполнения решения.

  • Работаем дистанционно по всей России
  • Координируем эксперта и юриста в одной команде
  • Даём заключение на языке суда, а не технических терминов
  • Сопровождаем эксперта на допросе при необходимости

Рецензия: зачем и когда

Рецензия проверяет, корректно ли проведено предыдущее исследование, — и даёт основания для повторной экспертизы

Выводы экспертизы противоречат видео или фотоматериалам

Покажем суду конкретные несоответствия в описании механизма — со ссылкой на кадры и расчёты.

В исследовании применены устаревшие методики или нормативы

Подготовим обоснование для назначения повторной экспертизы по актуальным стандартам (ст. 87 ГПК РФ).

Пропущены важные детали: следы, повреждения, исходные данные

Аргументируем необходимость дополнительного анализа, опираясь на материалы дела.

Что находим в рецензии

Типичные ошибки и нарушения, которые мы выявляем в экспертных заключениях

Некорректные расчёты скорости и тормозного пути
Противоречия между выводами и исходными материалами
Применение устаревших методик и нормативных актов
Неполные или недостоверные исходные данные
Процессуальные нарушения при проведении экспертизы
Ошибки в трасологической интерпретации следов

Результат для клиента

Три документальных основания для работы в суде

Объективная техническая картина ДТП

Расчёты скорости, пути, механизма — задокументированы и готовы к представлению суду

Основание для повторной экспертизы

Ст. 87 ГПК РФ: рецензия с выявленными нарушениями — весомый аргумент для суда

Аргументированное оспаривание выводов

Конкретные расхождения и методологические ошибки — в формате, понятном суду

Пришлите материалы — скажем, есть ли основания для экспертизы или рецензии

Изучим обстоятельства вашего дела и предложим конкретный план действий. Работаем дистанционно по всей России.

Ответим в течение рабочего дня
Сохраняем конфиденциальность материалов
Не устанавливаем вину — анализируем механизм

Заявка отправлена

Мы изучим ваши материалы и свяжемся с вами в течение рабочего дня.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

Made on
Tilda