Схема ДТП составлена с ошибками
Инспектор ГИБДД фиксирует обстановку за минуты, в стрессовой ситуации. Положение машин, следы торможения, осколки — всё это может быть зафиксировано неточно. Неточная схема → неверный вывод о вине.
8 (960) 954-39-34 ежедневно 8:00–20:00
Трасологическая экспертиза · Рецензия · Юридическая защита
Несправедливо признали виновным в ДТП?
Проведём трасологическую экспертизу и подготовим рецензию на заключение ГИБДД или страховой. Оспорим вину в суде и защитим ваши права.
Эксперты + юристы в одной команде
Заключение, которое принимает суд
Работаем по всей России
Почему вас могли признать виновным ошибочно
Вина в ДТП устанавливается на основе схемы происшествия, показаний участников и заключения эксперта. Но эти материалы не всегда отражают реальную картину. Вот типичные причины, по которым невиновного водителя признают виновным.
Заключение эксперта содержит ошибки
Эксперт, проводивший автотехническую или трасологическую экспертизу по поручению ГИБДД или страховой, мог применить не ту методику, проигнорировать часть следов, ошибиться в расчётах скорости или траектории. Такие ошибки встречаются чаще, чем кажется.
Показания участников противоречивы
Когда водители дают разные версии, а независимых свидетелей нет, решение часто принимается на основе схемы и первичного осмотра. Если инспектор зафиксировал картину неполно — вывод о вине может быть ошибочным.
Как мы оспариваем вину
У нас работают и судебные эксперты-трасологи, и юристы. Эксперт восстанавливает реальную картину ДТП по следам и расчётам, а юрист превращает эти данные в доказательства для суда. Это связка, которая работает.
Трасологическая экспертиза
Восстанавливаем механизм ДТП по следам
Трасологическая экспертиза — это исследование следов столкновения: вмятин, царапин, следов шин, осколков, переноса краски. Эксперт-трасолог отвечает на вопрос «как произошло столкновение?»: определяет точку и угол контакта, направление движения, последовательность событий.
Важно: трасолог не определяет вину — это делает суд. Но заключение трасолога даёт суду объективные данные, на основе которых вывод о вине может измениться.
Что входит
- Осмотр автомобилей и фотофиксация повреждений
- Анализ схемы ДТП и материалов дела
- Сопоставление следов на обоих автомобилях
- Определение механизма столкновения и траекторий движения
- Заключение эксперта, которое можно представить в суд
Рецензия на заключение ГИБДД / страховой
Находим ошибки в чужом заключении
Если по делу уже есть заключение эксперта — от ГИБДД, страховой или противоположной стороны — и вы с ним не согласны, мы проводим рецензию. Рецензия — это не новая экспертиза, а профессиональный разбор уже существующего заключения специалистом в той же области.
Рецензия не отменяет чужое заключение автоматически, но даёт суду основания критически его оценить и назначить повторную экспертизу.
Что проверяем
- Правильно ли выбрана и применена методика исследования
- Все ли следы и повреждения учтены, нет ли пропусков
- Нет ли логических противоречий между исследованием и выводами
- Достаточна ли квалификация эксперта (наличие в реестре)
- Соблюдены ли процессуальные требования к оформлению
- Нет ли арифметических ошибок в расчётах
Результат
Заключение специалиста (рецензия), которое приобщается к материалам дела и служит основанием для ходатайства о повторной экспертизе.
Юридическая защита в суде
Превращаем экспертизу в результат
Экспертное заключение само по себе не выигрывает дело — нужно грамотно представить его в суде. Юрист готовит жалобу на постановление ГИБДД, ходатайство о назначении повторной экспертизы, представляет ваши интересы в заседаниях.
Что делает юрист
- Жалоба на постановление ГИБДД (в течение 10 суток — ст. 30.3 КоАП РФ)
- Ходатайство о назначении судебной трасологической / автотехнической экспертизы
- Представительство в суде по делу об административном правонарушении
- Обжалование решения в апелляции (1 месяц — ч. 2 ст. 321 ГПК РФ)
- Взыскание судебных расходов на экспертизу при выигрыше дела
Этапы работы
Прозрачный процесс: от первичного анализа материалов до апелляции. Сроки указаны ориентировочно и зависят от сложности дела.
| Шаг | Что происходит | Срок |
|---|---|---|
| 1. Обращение | Вы присылаете постановление ГИБДД, схему ДТП, заключение эксперта (если есть). Бесплатно оцениваем перспективы | 1 день |
| 2. Экспертиза или рецензия | Проводим трасологическую экспертизу и/или рецензию на чужое заключение. Готовим заключение эксперта / специалиста | 5–10 дней |
| 3. Жалоба на постановление | Юрист готовит и подаёт жалобу на постановление ГИБДД. Срок на подачу — 10 суток с момента получения копии постановления (ст. 30.3 КоАП РФ) | 2–3 дня |
| 4. Суд первой инстанции | Представляем ваши интересы в суде, заявляем ходатайство о назначении судебной экспертизы, приобщаем наше заключение | 1–2 месяца |
| 5. Решение и апелляция | При необходимости обжалуем решение в апелляции. Срок — 1 месяц со дня решения в окончательной форме (ч. 2 ст. 321 ГПК РФ) | 1–2 месяца |
1. Обращение 1 день
Вы присылаете постановление ГИБДД, схему ДТП, заключение эксперта (если есть). Бесплатно оцениваем перспективы
2. Экспертиза или рецензия 5–10 дней
Проводим трасологическую экспертизу и/или рецензию на чужое заключение. Готовим заключение эксперта / специалиста
3. Жалоба на постановление 2–3 дня
Юрист готовит и подаёт жалобу на постановление ГИБДД. Срок на подачу — 10 суток с момента получения копии постановления (ст. 30.3 КоАП РФ)
4. Суд первой инстанции 1–2 месяца
Представляем ваши интересы в суде, заявляем ходатайство о назначении судебной экспертизы, приобщаем наше заключение
5. Решение и апелляция 1–2 месяца
При необходимости обжалуем решение в апелляции. Срок — 1 месяц со дня решения в окончательной форме (ч. 2 ст. 321 ГПК РФ)
Трасологическая и автотехническая экспертиза — в чём разница?
Эти два вида экспертизы часто путают, но они отвечают на разные вопросы. По сложным ДТП назначаются в комплексе — тогда они дополняют друг друга.
Трасологическая экспертиза
Главный вопрос: «Как произошло столкновение?»
Что изучает
- Следы контакта: вмятины, царапины, перенос краски
- Следы шин на дороге
- Расположение осколков и отделившихся деталей
- Механизм столкновения: точка, угол, последовательность
- Траектории движения до и после удара
Автотехническая экспертиза
Главный вопрос: «Почему это произошло и можно ли было избежать?»
Что изучает
- Техническое состояние ТС (тормоза, рулевое управление)
- Скорость движения
- Тормозной и остановочный путь
- Была ли техническая возможность предотвратить ДТП
- Соответствие действий водителей ПДД
Важно: ни трасолог, ни автотехник не определяют вину — это делает суд. Эксперт даёт объективные данные, а юрист превращает их в аргументы для оспаривания.
Частые вопросы
Отвечаем на то, что спрашивают чаще всего до первой консультации.
10 суток на обжалование постановления — это срок по КоАП РФ (ст. 30.3). Но если он пропущен по уважительной причине (болезнь, командировка, позднее получение копии), суд может восстановить срок по ходатайству. Кроме того, даже после вступления постановления в силу вину можно оспаривать в рамках гражданского иска — через возражения на иск, новые доказательства и ходатайство о назначении экспертизы.
Да, если сохранились фотографии повреждений, акт осмотра от страховой или ГИБДД, заказ-наряды из сервиса. Трасолог может работать по документам и фотофиксации, хотя непосредственный осмотр всегда предпочтительнее.
И там, и там. По делам о ДТП экспертизу может проводить экспертно-криминалистический центр МВД (ЭКЦ) — это государственная экспертиза. Но и её выводы можно оспорить: методика может быть применена неверно, часть следов не учтена, расчёты содержат ошибки. Страховые тоже заказывают экспертизу — и там мотивация может быть связана с экономией на выплатах. Рецензия помогает выявить ошибки в любом из этих заключений.
Рецензия — это анализ уже существующего заключения: эксперт проверяет методику, расчёты, полноту исследования, но не проводит новый осмотр. Повторная экспертиза — это полноценное новое исследование с осмотром и расчётами. Рецензия — это инструмент, который показывает суду, почему первичное заключение недостоверно, и служит основанием для назначения повторной экспертизы.
Стоимость зависит от сложности ДТП, количества участников и объёма материалов. На бесплатной консультации мы оценим ситуацию и назовём точную цену. При выигрыше дела в суде расходы на экспертизу и юридическое сопровождение взыскиваются с проигравшей стороны.
Нет. Осмотр автомобиля проводим по месту его нахождения. Документы можно передать электронно. Юридическое сопровождение в суде — по месту рассмотрения дела.
